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在1940年5月10日，德军集结了百万大军，把装甲集群当作前锋，发起了闪电攻击，迅速地在法国阿登森林地区撕开了英法盟军的防线。然后来了一个大迂回包抄，把大批的盟军围困在了法国北部敦刻尔克的一块狭小的地区。

在5月24日，古德里安率领第19装甲军，攻占加莱后，又扑向了敦刻尔克。到了下午，他们距离敦刻尔克只有10公里，眼看着被围困在敦刻尔克的40万盟军，就要被全歼了。没想到当天晚上古德里安却接到了停止进攻的紧急命令，给了被围困的盟军一个宝贵的喘息机会。

从5月24日晚，德国装甲部队停止了进攻，到了5月26日晚，又恢复了进攻，在短短两天的时间里，敦刻尔克地区的局面已经完全不一样了。英法盟军利用这两天的时间，在敦刻尔克外围构建了一道坚固的防御工事，有三个步兵师驻守，配置了重炮和反坦克炮，在敦刻尔克港口外围死死地挡住了德军坦克的进攻。

早在5月19日，英军统帅部就已经预见到，在法国战场上盟军注定是失败的。因此战时内阁命令海军准备救援船只，计划从法国的布伦、加莱和敦刻尔克三个港口往回撤英国远征军，行动代号就叫"发动机行动"，目标就是撤走3万盟军士兵。

5月20日，被围困在敦刻尔克的盟军，处境非常危险，三面都有德军，能撤退的只有海上这一条生路。5月22日，英军在阿拉斯地区用2个步兵师和1个坦克旅，对德军发动了反击，出其不意地重创了快速推进的德军装甲部队，使得交战双方在心态上发生了一些微妙的变化，对后来的战局产生了深刻的影响。

5月26日晚6时57分"发动机行动"开始了，这时盟军的形势非常的险峻，原计划使用了三个港口，只剩下了敦刻尔克，其他两个港口已经被德军占领了。敦刻尔克作为法国的第三大港口，能够让大型船只自由出入，运输量自是不必说。

可是在过去的两周，敦刻尔克的船坞和码头，在德空军的多次空袭下，都被炸毁了，就连敦刻尔克市区都被炸毁了一半。5月26日当晚，英军组织了30艘渡轮以及12艘扫雷艇到达了敦刻尔克，顺利接走了1312人。

只是以这样的速度，想要在短时间内撤走3万人，是根本不可能做到的，并且只要一开始撤退行动就暴露了。为了争取时间，英国海军干脆不再遮掩，紧急大规模的征用民船，用广播电台公开号召所有的船主，加入到敦刻尔克的撤军行动中。

把英国远征军撤回英国意味着什么？大家心里都很明白，因此来自不同国家的船主积极地响应号召，货船、客轮、渔船、拖船、汽艇，甚至包括私人游艇都纷纷出动，陆续的前往了敦刻尔克，先后有英国、法国、比利时、荷兰的船只加入到了撤军的行动中，合计船只861艘。

在27日，德空军出动了第二、第三航空队，轰炸敦刻尔克港口以及海滩，在猛烈的轰炸下，敦刻尔克市区被移为了平地。英军为了掩护在海滩上等待撤走的盟军士兵，从本土起飞了200架次战机，一天内击落了德机23架，己方损失了11架。除此之外，英海军还出动了1艘巡洋舰，8艘驱逐舰，其他26艘船只，驶往敦刻尔克，加入了撤军行动。

如此大规模的撤军，很快凸显了一个问题，由于敦刻尔克的船坞和码头都被炸毁了，大型船只没有办法靠近岸边，需要大量的小船才能把人员从沙滩上，运到近海的大船上。现在的问题是小船严重不足，导致撤军速度非常缓慢，27日一天只撤走了7669人。

当晚德军的潜艇，鱼雷艇和扫雷舰借着夜色的掩护，赶到了英吉利海峡，疯狂地攻击撤军的船只，盟军伤亡迅速增加，在28日，由于敦刻尔克大雾弥漫，德空军的轰炸机虽满载炸弹，可是一点都看不到地面的情况，只能带着弹药返回。

英军抓紧时间全力撤退，为了提高效率，士兵被分成了50人一组，由一名军官带领，下海涉水一段距离，然后搭乘小船摆渡到大船。从1941年5月26日开始到6月4日结束，在这9天的时间里，从敦刻尔克撤往英国的人数达到了338226万人。其中有21.5万英军张家港股票配资，9万法军，3.3万比利时军人，而最初的计划能撤走3万人就可以了。